Calendario

Marzo 2010
LunMarMierJueVierSabDom
 << < > >>
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Anuncio

¿Quién está en línea?

Miembro: 0
Visitante: 1

rss Sindicación

Archivos

02 En 2009 
Villagra seguirá con Munchi's Ford
Photo Rally-Live.com


El equipo Munchi's Ford World Rally team le ha pedido a Federico Villagra que participe en ocho de las doce pruebas del calendario WRC del próximo año, una oferta que el piloto argentino ha estado encantado de aceptar.

La confirmación ha llegado después de la victoria en casa de Villagra, que consiguió el título de campeón de rallyes de su país la pasada semana. Tras el retiro de Jorge Perez Companc, el piloto del segundo coche del equipo aún no ha sido anunciado.

El equipo Munchi's compitió en 10 de las 15 pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de este año, los mejores resultados de Villagra en 2008 fueron la sexta posición en Argentina y Jordania.
Villagra ganó el título de su país en la última prueba con una ventaja de nueve puntos sobre su rival más inmediato.

"Ahora podemos celebrarlo después de un año de duro trabajo," decía.
Admin · 7 vistas · 0 comentarios
Categorías: Rally
02 En 2009 
Citroën anuncia un segundo equipo en el WRC
                                                                                         


Citroën Sport ha hecho público la creación del equipo Citroën Júnior Team, que competirá en la categoría de 'Constructores 2' en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes 2009.

El programa estará gestionado por Citroën Sport Technologies y servirá para darles la oportunidad a varios jóvenes pilotos a lo largo del año. La lista completa de nombres, y los rallyes en los que participará cada uno, todavía tiene que cerrarse.

"Estamos muy satisfechos de poder confirmar la creación del Citroën Júnior Team como participante en la categoría M2 en el próximo Campeonato del Mundo de Rallyes 2009," explica el Director de Citroën Sport Olivier Quesnel. "Tal y como exige la reglamentación, el Citroën Júnior Team participará en al menos ocho pruebas para poder sumar puntos para la clasificación de constructores. Conrad Rautenbach, Evgeny Novikov y Sébastien Ogier formarán parte del equipo, mientras que Chris Atkinson participará en la primera prueba del año, el Rallye de Irlanda, al volante de un Citroën C4 WRC."

"No es ninguna coincidencia que hayamos decidido emplear la palabra 'Júnior' en la denominación oficial del equipo," aclara el Director de Citroën Sport Technologies Benoît Nogier. "Es un equipo M2 en el que predominarán los pilotos que estén en proceso de aprendizaje, y su edad media estará en torno a los 22 años. Nuestros objetivos son desarrolla el aspecto comercial que ya comenzamos en 2008 y también que nuestros pilotos se vean beneficiados de nuestra experiencia.


El programa les permitirá ganar una valiosa experiencia adicional, lo que los colocará en una buena situación para dar el siguiente paso en sus carreras."

La puesta a punto a nivel operativo será la misma que se ha utilizado con Urmo Aava y Conrad Rautenbach en 2008 y continuarán usando el Citroën C4 WRC. En las carreras, Citroën Sport Technologies estará ubicado cerca de las instalaciones de Citroën Sport y así podrán beneficiarse de la infraestructura y personal del equipo. El Citroën Júnior Team es una prueba más del compromiso de la marca con el Mundial WRC y además se verá beneficiado de la experiencia de un equipo que actualmente es Campeón del Mundo.

"Tras los esperanzadores resultados obtenidos en 2008, Conrad Rautenbach volverá a participar en todas las pruebas del Campeonato 2009," explica Benoît Nogier. "Estará acompañado en al menos ocho de las 12 pruebas de la temporada por el joven piloto ruso Evgeny Novikov, que competirá a los mandos de un WRC por primera vez y que ya ha demostrado sobradamente su potencial. El programa del actual Campeón del Mundo Júnior, Sébastien Ogier, que ya destacó en el pasado Rallye de Gales GB, incluirá seis pruebas. En Irlanda estará acompañado por el australiano Chris Atkinson, un rostro de sobras conocido en el Mundial. Estamos convencidos de que nuestra colaboración con Chris no se limitará a ese primer rallye de la temporada."
Admin · 5 vistas · 0 comentarios
Categorías: Rally
02 En 2009 
Suzuki se Retira



La crisis financiera también llegó al Campeonato Mundial de Rally. Una muestra de ello es el anuncio de Suzuki, que decidió no participar en el torneo 2009.

En un comunicado de prensa, la marca japonesa dijo que "está tomando rápidas medidas" para hacer frente "a la contracción en las ventas de automóviles causada por la crisis económica mundial".

"Analizamos todos los aspectos de nuestras operaciones y decidimos concentrarnos en cosas básicas como nuestro sistema de producción de vehículos, tecnologías del medio ambiente y el desarrollo de una nueva generación de generadores de potencia", señaló.

"Como consecuencia de esto, decidimos marginarnos del Mundial a partir del 2009", finaliza.

Suzuki compite en el WRC desde el 2002. Este año inscribió dos SX4 y terminó quinto entre seis equipos en la tabla de constructores.
Admin · 8 vistas · 0 comentarios
Categorías: Rally
02 En 2009 
Subaru se Retira

                                                                                Subaru Impreza WRC

Nos hemos enterado hace poco de que Suzuki tiraba la toalla en el Campeonato Mundial de Rallies, pues ahora es la mítica Subaru la que abandona esta competición por culpa de la puñetera crisis. Fuji Heavy Industries, la empresa matriz de Subaru, prefiere dedicarse a actividades más lucrativas y racionales. Sí, eso implica vender diesel, cómo cambian las cosas.

El director ejecutivo, Ikuo Mori, visiblemente afectado según los presentes en la rueda de prensa, manifestó: “Debemos abandonar la actividad en el Mundial de Rallies para optimizar los recursos y fortalecer la marca Subaru”. Debemos entender que no toman esta decisión por gusto sino por necesidad. Ahora ya no hay marcas japonesas en el WRC.

Ford y Citroën, los dos primeros fabricantes en esta disciplina, seguirán a falta de nuevas noticias. Subaru fue tercero la última vez, es una lástima. Ahora los chicos de marketing tendrán que pensar en otra forma de vender el Impreza al público, ya que oficialmente ya no es un coche de rallyes, lo ha sido.



 

Admin · 10 vistas · 0 comentarios
Categorías: Rally

Página precedente  1, 2, 3, 4