En la temporada en que se cumplen 40 años de promoción deportiva, Renault anuncia sus planes en una doble vertiente: rallyes y circuitos. La llegada de los Clio R3 en rallyes y la celebración de la 40ª edición de las “Copas Clio”, centran la actividad deportiva de Renault en España, para el próximo año 2008.
Clio R3: un vehículo para participar en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Destinado a quienes desean acceder al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, encuadrado en una fórmula de promoción, Renault pone a disposición de los pilotos interesados, el Clio R3 que se entrega listo para correr.
El Clio R3 repite el diseño de raza y fuerza del Nuevo Clio Renault Sport con un solo elemento exterior distintivo con relación al coche de serie, la toma de aire en el techo. A bordo, la tripulación gozará de condiciones excelentes de comodidad y de seguridad.
Destinado a ser utilizado en todo tipo de tramos, Clio Renault Sport R3 privilegia la sencillez y la eficacia. Aprovechando la experiencia adquirida con el Clio Super 1600, Clio R3 ofrece numerosas posibilidades de reglajes que permiten una adaptación del comportamiento a todos los estilos de pilotaje.
Las evoluciones aportadas al motor 2.0 16v del Nuevo Clio Renault Sport han elevado su potencia a 230 CV (170 Kw). El motor está asociado a una caja de velocidades secuencial de seis marchas en un conjunto que proporciona prestaciones de primer género sin sacrificar la fiabilidad.
Componente esencial del deporte automovilístico moderno, la electrónica embarcada efectúa progresos espectaculares. El Clio Renault Sport R3 goza de innovaciones nacidas de la colaboración de Renault Sport Technologies con Magneti Marelli y aparecidas sobre Formula Renault 3.5 y para ello incorpora los dispositivos necesarios para ayudar a los pilotos y equipos a la hora de controlar y diagnosticar más adecuadamente la mecánica.
Challenge Clio Cup España de Rallyes 2008
Con una participación de 10 pruebas, 3 en Galicia, 2 en Asturias y 1 en Cantabria, Canarias, Andalucía, Alicante y Cataluña, la Challege Clio Cup de Rallyes 2008 está reservada a los pilotos residentes en nuestro país, en posesión de la licencia federativa española y que abonen los derechos de inscripción que se elevan a 1.000 euros (+ 16% de IVA).
Se establecen unos premios por carrera en función del resultado general (scratch) y del correspondiente a la Challenge. En el primero de ellos (que abarca a los 6 primeros) se asignan unos importes de 1.500, 1.000, 600, 500, 400 y 300 euros que se suman a los premios asignados a los participantes en la Challenge y que reciben 3.200, 2.700, 1.900, 1.500 y 700 euros.
Como premios finales se establece la suma de 12.000 euros al primero, 6.000 al segundo y 3.000 al tercer clasificado final.
Para realizar esta clasificación final, se tendrán en cuenta todas las participaciones menos una, recibiendo cada participante una puntuación con arreglo al resultado obtenido. Así, en la clasificación scratch, recibe: 20, 18, 15, 12, 9, 6, 4, 3, 2 y 1 punto respectivamente a los 10 primeros clasificados. En cuanto a la Challenge, la asignación de puntos es de 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto respectivamente para los 10 primeros clasificados.
Sindicación
